Топ-100
Back

ⓘ Innovadors catalans del sector de la motocicleta ..




                                               

Francesc Xavier Bultó i Marquès

Francesc Xavier Bultó i Marquès, conegut també com a Paco Bultó va ser un empresari català, fundador de les empreses Montesa i Bultaco. Nascut al si duna família de lalta burgesia catalana, dedicada entre altres activitats al tèxtil, destacà com a enginyer i dissenyador de motocicletes, tot i que els seus negocis varen abastar també altres sectors com ara el tèxtil, el químic-farmacèutic i el de la maquinària pesant, arribant a ser el major ocupador de Catalunya. La llegenda diu que Paco Bultó o Don Paco, com era conegut afectuosament al món del motor va demanar de ser enterrat "amb la sev ...

                                               

Antonio Cobas Martínez

Antonio Cobas Martínez fou un enginyer de renom internacional dins el camp del motociclisme, autor didees innovadores que han estat aplicades després a moltes motocicletes de Gran Premi. Dins la seva faceta dempresari, participà en la fundació de les empreses fabricants de motocicletes de velocitat Siroko, Kobas i JJ Cobas, totes tres altament competitives i guanyadores de títols internacionals com ara el Campionat dEuropa de 250 cc de 1983 Carles Cardús amb Kobas o el Mundial de 125cc de 1989 Àlex Crivillé amb JJ Cobas. Casat i amb dos fills, es va morir a 52 anys, a causa dun càncer que ...

                                               

Eduard Giró i Barella

Eduard Giró i Barella, conegut com El Tècnic, és un enginyer català de renom internacional dins el sector de la motocicleta, especialment pel que fa la preparació de motors de competició, però també als xassissos. Són obra seva motocicletes tan llegendàries com ara lOSSA 250 Monocasc de velocitat que pilotà Santi Herrero el 1970 o la MAR 250 de trial de Mick Andrews. Eduard Giró és fill de Manuel Giró, amo dOSSA, i pare de Charly Giró, un prometedor pilot de motociclisme a començaments de la dècada de 1990.

                                               

Manuel Giró i Minguella

Manuel Giró i Minguella va ser un empresari català, membre de la família propietària dOSSA i responsable del canvi dorientació daquesta empresa, que havia començat com a fabricant dequips cinematogràfics i per mitjà de la seva iniciativa va passar a fabricar motocicletes al tombant de la dècada de 1950.

                                               

Leopoldo Milà i Sagnier

Leopoldo Milà i Sagnier fou un dissenyador industrial català, fundador de les empreses Polinax i DAE. Formà part del reduït grup de pioners del disseny industrial durant la dècada de 1960, quan aquesta professió encara no existia. Dins la seva brillant trajectòria hi destaquen dos famosos models de motocicleta que creà per a Montesa: la Impala i la Cota 247, totes dues guardonades amb el premi ADI-FAD al millor disseny industrial. Són també obra seva destacades peces de mobiliari com ara la pilona Tente, la xemeneia Cadaqués, la balisa Topo o el banc Montseny. Membre duna família nombrosa ...

                                               

Jaume Pahissa i Bonsoms

Jaume Pahissa i Bonsoms fou un tècnic català de renom internacional dins el camp de lautomobilisme i el motociclisme, havent destacat pel seu domini de la mecànica i coneixement de tota mena de motors. Gràcies la seva preparació en aquest camp, treballà durant anys a Derbi, on fou el mestre de dos futurs desenvolupadors de motocicletes: Pere Pi i Paco Tombas. Tant lun com laltre han lloat en alguna ocasió la figura i el mestratge de Pahissa. Persona polifacètica, Jaume Pahissa practicà també amb èxit diversos esports relacionats amb el món del motor, des de curses dautomobilisme fins la re ...